• Корпус:
    ○ Корпус двигателя и насоса изготовлен из прочного чугуна, что обеспечивает длительный срок службы.
  • Рабочее колесо:
    ○ Полуоткрытая крыльчатка, изготовленная из сплава с высоким содержанием хрома, сочетается с износостойкой пластиной из ковкого чугуна, что обеспечивает превосходную долговечность.
  • Выходной патрубок:
    ○ Выходной патрубок расположен сверху, что позволяет эксплуатировать насос в условиях ограниченного пространства.
  • Теплозащита:
    ○ Герметичный двигатель со встроенной тепловой защитой для мощности ниже 15 кВт.
  • Глубина погружения:
    ○ Значительно увеличена максимальная глубина погружения благодаря механическому уплотнению, устойчивому к высокому давлению.
  • Охлаждение:
    ○ Эффективное охлаждение двигателя благодаря нагнетательному каналу, отлитому как часть корпуса двигателя.
  • По запросу:
    ➀ Другие напряжения
    ➁ Длина кабеля
  • Сферы применения:
    ➀ Гражданское строительство
    ➁ Шахты, карьеры, угольная руда
    ➂ Шламы и ил
    ➃ Очистные сооружения
    ➄ Общего назначения для перекачки
  • Перекачиваемая жидкость:
    ➀ Мутная и грязная вода
    ➁ Вода с илом и песком
    ➂ Шлам и грязь
    ➃ Бентонит

Параметры

➀ Производительность: до 160 м3/ч
➁ Напор: до 57 метров
➂ Класс изоляции: F
➃ Класс защиты: IP68
➄ Длина кабеля: 8 м
➅ Температура воды: до 40°C
➆ Максимальная глубина: 25 м
➇ Выпускной патрубок: от 50 мм (2 дюйма), до 150 мм (6 дюймов)
➈ Мощность: от 1,5 кВт (2 л.с.), до 15 кВт (20 л.с.)
➉ Электропитание трехфазное: 380В ± 10%, 50Гц